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发布时间发布时间:2021-07-18 17:03

  (实习记者赵琳 孙文虹 通讯员胡志强)“我们水厂给旅客列车供应的水取自沙河,沙河是岷江的分支,足球直播消毒过滤流程与民用自来水厂大体相同,出厂水达到国标。唯一的区别是我们是优先保证成都火车站和旅客列车用水的水厂。”2月28日,在成都铁路局成都供电段驷马桥水厂,负责人刘航向记者讲到。

  春运40天,成都火车站每天始发、途径旅客列车100多趟,日发送旅客10多万人。而100多趟列车每天需要供应饮用水至少1万吨,这些饮用水从何而来,水质安全吗?今日,记者探寻位于成都市金牛区沙河旁的成都铁路局成都供电段驷马桥水厂,这是成都范围内唯一一个单独生产、使用专用管道为成都火车站和旅客列车供水的水厂。

  成都铁路局成都供电段驷马桥水厂职工谭顺辉正在巡查水厂清水区。(胡志强 摄)

  春运之中,火车站一片繁忙。旅客在漫长的旅途中会需要饮用水。据了解,一般情况下,每趟旅客列车一次注满水箱需100多吨水。经初步统计,成都火车站始发、途径旅客列车每天有100多趟,需饮用水在1万吨以上。这1万吨水从何而来?位于沙河旁的成都铁路局成都供电段驷马桥水厂就是成都火车站和旅客列车的供水之源。

  据了解,该水厂占地20余亩,设泵房、沉淀池、清水池等,设计每日生产饮用水6万吨,现生产能力为2.8万吨。水厂各类表计100余只,其中流量计用于观察流进水厂的水量,源水氨氮仪用于检测水中细菌指标,浊度仪用于检测水是否清凉,余氯仪用于检测水中余氯大小。

  为了捕捉表计上的细微变化,数九寒天,刘航时常一个人蹲在水池旁,认真对每只水表进行观察和记录,对查找出的问题进行分析和处理。他常常对同事们说:“善于捕捉生活中微小的变化,那是一种快乐,同样也是一种幸福。”

  每天上万吨水提供给旅客饮用,至关重要的就是水的质量。该水厂的消毒过滤流程严格执行国家饮用水消毒、制取程序,走进厂区内,分为两个工作区,每个功能区都具有相同的净化作用。水源来自于沙河羊子山取水口,进入水源井,通过水泵被导入沉淀池,在此之前加入净水剂。“主要为碱式氯化铝,对原水进行一个初步的净化杀菌。”刘航说。

  原水入厂前,除了工作人员每天取样测试外,还有一个有趣的步骤,就是先经过一个生态池,里面有大大小小各类活鱼。“因为有些化学药品难以检测,所以采用生物方式进行监测,一旦发现鱼有异常就将立刻停止供水,及时处理。”刘航说。

  从沉淀池出来,河水就变成了一汪湛蓝色的水了,肉眼看起来十分清澈。再经过无阀滤池,水分层缓缓流入清水池,同时采取液氯对水进行消毒。经过一系列净化消毒,最终出厂的水质将达到国家饮用水标准。据了解,河水要经过4道工序才能出厂。春运启动以来,水质监控关键环节巡视频率从每小时一巡加密为半小时一巡,出厂水质浑浊度检测标准也更加严格。

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